出口中國暴跌39.5%！非洲木材商遭遇運輸難、賣不動和監管嚴三重暴擊！

木業行情資訊 來源：木頭云 2025-07-01 · 96 瀏覽

 隨著雨季的再次來臨，喀麥隆林區的紅土路運輸效率出現放緩。當地政府發出警告稱，暴雨頻發時期，林區道路運輸存在完全停滯的風險，卡車運輸公司需密切關注天氣變化，提前為司機制定應急路線，以應對可能發生的道路沖毀等緊急情況。

 盡管運輸受阻，但喀麥隆多個鋸木廠早已在雨季前就備足庫存，這一舉措將有效緩解因運輸放緩而可能出現的供應緊張問題。目前，市場上未出現嚴重的木材供應中斷。

 在物流方面，杜阿拉港的貨運量明顯下降，原因是從剛果北部和中非共和國運抵的原木數量有所減少。截至6月中下旬，杜阿拉港和克里比兩地港口均有充足的空集裝箱，而裝箱作業也在正常運行，確保木材出口的高效運作。特別是克里比港當前集裝箱運輸平衡，在鋸材運輸出口更具優勢。

 出口市場方面，海關數據顯示，2025年5月，喀麥隆對中國木材出口持續下滑，出口量同比下降39.5%至2.16萬立方，出口金額同步下滑49.7%至688萬美元。這已是今年以來喀麥隆對華木材出口數量連續第五個月下滑。值得注意的是，原木類型始終占據喀麥隆對華木材出口的主要份額，5月中國自喀麥隆進口的原木達到1.56萬立方米，占進口總量的72%。

 總體來看，雖然鋸木廠的未雨綢繆能夠暫時穩住供應，但雨季運輸與市場需求持續疲軟，正逐漸成為制約喀麥隆林業進一步發展的關鍵因素。此外，喀麥隆林業和金融主管部門宣布將持續加強對采伐許可、生產配額及出口文件的管控。

 一邊是暴雨和成本熄滅漲價的希望，一邊是出口市場需求疲軟導致的木材價格承壓。如今的喀麥隆木材商正面臨“運輸難”“賣不動”以及“監管嚴”三重壓力，這使得鋸木廠和出口商需得承受更大的銷售壓力和利潤空間壓縮。